A cosa servono le mod meccaniche nello svapo
Le mod elettroniche sono fantastiche, non c’è dubbio: coil nel tank, tank sulla mod e, anche se non sai quasi nulla di tensione e resistenza, ci pensa l’elettronica a fare il lavoro per te.

Una comune batteria 18650 ha una tensione di 4,2 volt quando è completamente carica e scende fino a 3 volt. I volt della batteria, insieme alla resistenza della coil in ohm, determinano quanti watt, quindi quanta potenza elettrica, vengono generati. Più alta è la tensione e più bassa è la resistenza della coil, più potenza arriva alla coil!
Quindi: volt + ohm = watt. Durante lo svapo, la potenza in watt diminuisce costantemente perché la tensione della batteria cala.
Nel corso dello svapo, quindi, il gusto del vapore cambia inevitabilmente, perché i watt calano poco a poco e non restano costanti come nei modelli elettronici. Ci sono due motivi per cui ad alcuni vaper piace: alcuni dicono di apprezzare proprio questa evoluzione dell’aroma, altri trovano stimolante rigenerare per questo tipo di svapo. La coil determina tutto: superficie del filo e resistenza sono la vera arte con queste mod. Inoltre, le mod meccaniche sono in genere più robuste. Ovvio: non avendo elettronica, non c’è nulla di elettronico che possa rompersi.
Ma queste mod richiedono moltissima esperienza con le coil e, soprattutto, le mod meccaniche non hanno alcuna protezione. Nelle box mod elettroniche l’erogazione della batteria viene regolata; nei modelli meccanici arriva tutta la potenza, con tutte le conseguenze del caso per chi svapa.
In breve – se hai poca esperienza con le rigenerazioni, e a maggior ragione se sei alle prime armi, meglio stare alla larga dalle mod meccaniche.

